Стала старая резина,
Прикупила «Зиму» Зина.
Только прыгает машина…
Обманули с б/у шиной?
Не всегда можно купить покрышки или диски в магазине или сервисном центре. Иногда это дорого или не вовремя, возможно резина нужна всего сезон или требуется «докатать» текущий.
При покупке «по объявлению» можно столкнуться со стертой, испорченной покрышкой, либо неровным или переваренным диском.
Не все эти проблемы можно определить подручными средствами, и не всегда сам продавец знает о них.
Для первичного осмотра достаточно проверить покупку на предмет видимых повреждений, таких как:
- Наличие протектора шин – у новых покрышек он составляет 7,5 — 8,5 мм, ездить с протектором менее 1,6 мм запрещено ПДД
- Отсутствие трещин, порезов, проколов, разрывов, отслоений резины, выходящего наружу кордового слоя – на что-то можно закрыть глаза, а вот торчащий корд обратно не засунешь!
- Диски должны быть без трещин и следов сварки, если диск уже подвергался сварке – ездить на нем можно, а вот правка дисков нежелательна, можно расколоть его повторно
Более тщательный осмотр требует наличие специального оборудования для проверки геометрии, баланса и герметичности колеса.
Что бы точно знать, какие колеса Вы покупаете – обратитесь к опытным мастерам!
Шиномонтажная мастерская ЛенШинРем проверяет:
Геометрию диска
Геометрию покрышки*
Наличие повреждений
Соответствие размеров шин и дисков
* покрышка без диска проверяется только на наличие видимых повреждений, при отсутствии давления в шинах невозможно найти многие дефекты.
Что бы быть уверенными в покупке достаточно записаться онлайн к нам на проверку.
