Вакансии

Требования:

— знание шиномонтажных работ, ремонта шин и дисков
— заправка кондиционеров на станции (обучим быстро)
— быть готовым к физическим нагрузкам и ночной работе
— стрессоустойчивость и вежливое общение с клиентами
— грамотная речь
— ясное состояние организма
— пунктуальность

Нужны люди с адекватной головой и руками из правильного места.

Условия:

— новое оборудование Sivik
— всегда в наличии расходные материалы
— выплаты не реже 2 раз в месяц
— суточная работа 1/1, 1/2, 2/2, 1/3, 6/1
— помещение для сна, отдыха и приёма пищи
— возможно проживание
— отпуск, выходные студентам на время сессии

Проводим набор желающих научиться профессии Мастер шиномонтажа!
Обучим сервису колёс, общему и сложному ремонту шин и дисков, даже если вы ничего не понимаете в автомобиле.
Вы научитесь видеть и понимать любые проблемы с колёсами и способы их устранения.

Требования:

— быть готовым к физическим нагрузкам и ночной работе
— желание обучиться именно этой профессии и её сопутствующим направлениям
— стрессоустойчивость и вежливое общение с клиентами
— грамотная речь
— ясное состояние организма

Нужны люди с адекватной головой и руками из правильного места.

Условия:

— бесплатное обучение
— трудоустройство на должность Мастера после успешной сдачи экзаменов с испытательный сроком 3 месяца.
— свободный график на время обучения, но не менее 30 часов в неделю, после сдачи экзамена — суточная работа.
— место для сна, отдыха и приёма пищи
— отпуск, выходные студентам на время сессии
— возможна вахта, проживание

Когда лучше начинать?

Работа в шиномонтаже делится на 3 сезона:

Осенний сезон — переобувка на зимнюю резину (колеблется с конца марта по июнь)

Весенний сезон — переобувка на летнюю резину (колеблется с октября по конец декабря)

Летний сезон— заправка кондиционеров (доп услуга, май — июль)

С января по март (и с августа по октябрь) самая низкая нагрузка в мастерских. В это время целесообразней обучаться данной профессии и подготовиться к работе в сезон. В другое время обучение возможно по индивидуальному графику, когда мастерская наименее загружена.

Процесс обучения

Мы не центр повышения квалификации и не учебная организация. Не будет аудиторий и длительного чтения лекций. Всё обучение происходит в мастерской под руководством опытных Мастеров.

Однако мы даем всю необходимую информацию и сразу же закрепляем её на практике.

Этапы первичного обучения состоят из:

Знакомство с оборудованием и техникой безопасности

Монтажные работы

Балансировочные работы

Способы подъема автомобиля

Снятие и установка колёс автомобиля

Виды ремонтных материалов и инструментов

Простые способы ремонта шин

Сложные способы ремонта шин

Хранение шин и дисков

Кассовая дисциплина

Этапы обучения после трудоустройства:

Правка стальных дисков (ручная и на станке)

Правка литых дисков

Вулканизация шин

Сварка литых дисков в аргоновой среде

Заправка кондиционеров

Сроки обучения

Нет никаких сроков и гарантии, что вы закончите обучение. Всё зависит от схватываемости материала и наличия опыта работы руками. В среднем ученики сдавали экзамены через месяц, рекорд — 14 дней с нуля.

Что может стать препятствием при обучении?

Лень (куда же без неё)). В данной профессии знания и опыт закрепляются повторением действий, количеством подходов без длительного перерыва, желательно в течение 6 месяцев. Все действия и знания должны сложиться в общую картину, после чего происходит наработка скорости.

Вредные привычки. Это единственное из-за чего мы прекращаем сотрудничество сразу. Я не про курение говорю.

Ожидание и реальность. Сюда можно собрать очень много причин, по которым кандидаты уходят сами: нагрузка оказалась выше, оплата труда оказалась ниже, аллергия на пыль с колёс, «понял, что это не моё», напрягает общение с клиентами, работа на свежем воздухе не такая уж «свежая», не становлюсь качком)) и т.д… В общем, нужно взвесить все плюсы и минусы.